Проводница пассажирского вагона из Новосибирска Юлия Сницарёва рассказала, почему начала вести блог о работе на железной дороге. За её историями о рейсах, пассажирах и жизни между поездками следят более шести тысяч подписчиков, сообщает «Горсайт».
Юлии 40 лет. Она родом из Иркутской области, а два года назад переехала в Новосибирск. У женщины две взрослые дочери и восьмилетний сын. Помимо основной работы проводником, она занимается наращиванием ресниц, ходит на танцы и ведёт соцсети.
По словам Юлии, стать проводником она мечтала ещё после школы, но вернулась к этой идее только в 2023 году после развода. Учёбу она прошла позже, а к работе приступила в марте 2026 года. В профессии её привлекли соцпакет, возможность оформить корпоративную ипотеку, зарплата, общение с людьми и путешествия по России.
Работа проводника, как отмечает сибирячка, не ограничивается чаем и встречей пассажиров. Нужно следить за безопасностью, чистотой, посадкой и высадкой, проверять документы и контролировать состояние вагона. Рейсы бывают долгими: например, путь по маршруту Москва — Владивосток занимает около 15 дней. В среднем Юлия проводит в дороге около 22 дней в месяц, а дома — примерно восемь.
Главная сложность, по её словам, — ночные дежурства и короткие стоянки, когда за две-три минуты нужно не пропустить станцию и организовать посадку пассажиров. При этом с напарницей Юлии повезло: они помогают друг другу.
«Если возникают сложности, мы приходим друг другу на помощь — и физически, и эмоционально», — рассказала она.
Женщина признаётся, что из-за рейсов времени на семью остаётся мало, но родные её поддерживают. Сейчас её главная цель — купить собственное жильё. Юлия живёт с сыном в съёмной квартире, и аренда забирает значительную часть дохода.
Блог проводница начала развивать уже после выхода на работу. Она решила показать профессию изнутри, без красивой картинки и лишних мифов. Первые ролики о буднях в поезде неожиданно набрали хорошие охваты, а за неделю на страницу пришли около двух тысяч новых подписчиков.
Юлия говорит, что хочет честно рассказывать о плюсах и минусах работы в РЖД. Подписчики часто спрашивают, как устроиться проводником и какие требования есть к кандидатам.
«Мне кажется, многие хотели бы попробовать себя в этой профессии, но боятся. А в комментариях я получаю в основном поддержку и добрые шутки, хейта практически нет», — рассказала сибирячка.
В свободные дни Юлия старается проводить время с детьми, встречаться с друзьями, заниматься спортом и танцами High Heels. Уходить из профессии она не планирует: наоборот, думает о повышении разряда и карьерном росте.
