Весна традиционно обнажила не только асфальт из-под снега, но и проблемы с качеством дорожного ремонта. Специальная комиссия приступила к проверке состояния дорог, которые все еще находятся на гарантии после ремонта. До 21 мая специалистам предстоит обследовать 376 таких объектов, из них 52 уже проверили. В первую очередь внимание уделяют тем магистралям, которые были отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Сегодня комиссия работала на Гусинобродском шоссе на отрезке от улицы Дегтярёва до Зеленодолинской. Эту дорогу реконструировали в 2022 году как раз по нацпроекту. И хотя объект относительно молодой, проверяющие все же нашли изъяны — правда, незначительные. Речь идет о выбоинах и локальных разрушениях покрытия. Всего за день специалисты обследовали пятнадцать объектов. Основной букет дефектов, который выявляют на дорогах, эксплуатируемых три-четыре года: колеистость на асфальтобетонном покрытии, выкрашивание и просадка асфальта вокруг люков колодцев, выбоины, а также износ горизонтальной дорожной разметки.
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев пояснил, что ежегодная весенняя проверка призвана зафиксировать все нарушения гарантийных обязательств. У подрядчиков есть четкие сроки на исправление своих ошибок. Для объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги» это первое июня, для всех остальных — первое июля. Причем все недочеты подрядные организации обязаны устранять за свой счет.
Начальник отдела контроля за исполнением гарантийных обязательств МКУ «УДС» Светлана Песчинская рассказала о механизме давления на нерадивых подрядчиков. По итогам проверки составляется акт с перечнем недостатков, после чего в адрес компании направляется претензия. Если подрядчик игнорирует требования, дело передается в арбитражный суд. Кроме того, при наличии банковской гарантии на гарантийные обязательства готовятся документы на взыскание денег. В случае выигранного суда исполнительный лист уходит судебным приставам.
