С начала сезона жители Новосибирска совершили более 3 миллионов поездок на электросамокатах. Ежедневное количество поездок превышает 20 тысяч, что свидетельствует о растущей популярности этого вида транспорта.
В связи с увеличением нагрузки на городскую инфраструктуру власти Новосибирска выбрали путь строгого регулирования использования электросамокатов, отказавшись от полного запрета, как в некоторых других городах.
«Отдельно обсуждаем участие кикшеринговых компаний в развитии велоинфраструктуры — через финансирование дорожек, разметки, велосветофоров и других элементов безопасного движения», — сообщает мэрия Новосибирска.
Представители компании МТС Юрент в разговоре с Om1 Новосибирск отметили, что Новосибирск обладает большим потенциалом для развития микромобильности, и на сегодняшний день существующая инфраструктура позволяет обеспечивать базовые потребности пользователей электросамокатов.
«Но в городе недостаточно велополос для комфортного разделения потоков велосипедистов, водителей самокатов и пешеходов. При этом мы видим потенциал для её развития и совершенствования — это могло бы сделать передвижение на электросамокатах и других средствах микромобильности ещё более удобным и безопасным», — сообщает пресс-служба МТС Юрент.
В компании напомнили, что любые проекты по развитию инфраструктуры требуют согласованных действий всех заинтересованных сторон — бизнеса, городских властей и общественности. По словам пресс-службы компании, МТС Юрент готовы рассматривать участие в таких инициативах в рамках совместной работы с городом на условиях, которые будут комфортны как для города, так и для бизнеса.
В настоящее время компания изучает возможности взаимодействия с городскими властями и другими заинтересованными сторонами.
